فلتر زيت الاوتوماتيك

ويوجد بالسيارات الاوتوماتيك وهو المسئول عن سلاسة الحركة والتنقلات بين التعشيقات وهذا الزيت ينتقل مع جزيئات الاحتكاك الى اسفل الكرتيل وهو خزان الزيت السفلى فتجتمع الرواسب ومع مرور الزيت من خلال الفلتر تبقى هذه الجزيئات حتى لا ترجع الى داخل التروس الحساسه جداً ويجب تغييرة كل 30 ألف كيلو متر الى 40 ألف كيلو متر